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与此前测试的宝马高效动力车型一样,本次测试的120高效动力版依然采用了水蓝色涂装,清爽的蓝色让人不禁联想到清澈的蓝天,还是很符合高效动力的内涵的。如果不是车身侧面的高效动力贴纸,我们基本上无法分辨高效动力版宝马120与普通版120在外观上的区别。仅有的几处不同点全都是由于高效动力版120的配置比进口到国内的普通版120要高一些。比如带有天使眼和透镜的氙气大灯、大灯清洗喷头以及车身顶部的天窗。
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从车身造型上来看,宝马120有着一个修长的发动机舱,机舱占车身的比例明显大于同级别的其他品牌车型,这也是宝马的一项传统特征之一。车身侧面线条有一种后掠的倾向,给人感觉整个车身的中心非常靠后。车尾的宽度和高度都有比较明显的收缩,整体造型十分紧凑。整车看起来有着很明显的宝马传统风格,很多设计手法都与Z4跑车非常相似。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。